تسلا جنگ نرم افزاری خودرو را به راه انداخت

گروه بین الملل: در اواخرسال 2012، یک شرکت خودروسازی جوان به نام تسلا موتورز، به‌ روزرسانی نرم ‌افزاری را برای اولین سدان‌های خود منتشر کرد.

به گزارش خبرخودرو، هنگامی که به اینترنت WiFi یا 3G متصل می‌شوند،دارندگان مدل S می‌توانند یک توییک را در پخش ‌کننده موسیقی خود و برخی ویژگی ‌های دیگر دانلود کنند. این یک تغییر جزئی بود، اما با طنین عمیقی که تا امروز ادامه دارد.

مسلماً این اولین باری بود که یک شرکت خودروسازی با یک خودرو مانند یک محصول فناوری مدرن رفتار می‌کرد –محصولی که برای تطبیق و بهبود در طول زمان به لطف قابلیت ‌های جدید و نرم ‌افزاریطراحی شده بود. پیش از این، ویژگی ‌های جدید همراه با مدل ‌های جدید یا به‌ روز رسانی‌های اواسط عمر خودروها ارائه می ‌شد و تعمیرات در نمایندگی‌ های خودرو اتفاق افتاد.

 اکنون، هر دو می توانند به صورت بی سیم اتفاق بیفتند. همانطور که اغلب درمورد بزرگ ترین روندهای خودرویی این روزها صادق است، تسلا راه را هموار کرد واکنون بقیه جهان در حال تقلا برای رسیدن به عقب هستند.

امروزه، غول‌های خودروسازی از جنرال موتورز گرفته تا فولکس واگن روی تبدیل شدن خود به شرکت‌های فناوری متمرکزشده‌اند. این موضوع در کنفرانس فناوری CES امسال کاملاًمشخص شد، جایی که خودروسازان برنامه ‌های دیجیتال داخل خودرو، دستیارهای صوتی مبتنیبر چت جی پی تی و برنامه‌ های تهاجمی برای توسعه تعداد زیادی نرم ‌افزاررا به نمایش گذاشتند.

گروه بین الملل: در اواخرسال 2012، یک شرکت خودروسازی جوان به نام تسلا موتورز، به‌ روزرسانی نرم ‌افزاری را برای اولین سدان‌های خود منتشر کرد.

به گزارش خبرخودرو، هنگامی که به اینترنت WiFi یا 3G متصل می‌شوند،دارندگان مدل S می‌توانند یک توییک را در پخش ‌کننده موسیقی خود و برخی ویژگی ‌های دیگر دانلود کنند. این یک تغییر جزئی بود، اما با طنین عمیقی که تا امروز ادامه دارد.

مسلماً این اولین باری بود که یک شرکت خودروسازی با یک خودرو مانند یک محصول فناوری مدرن رفتار می‌کرد –محصولی که برای تطبیق و بهبود در طول زمان به لطف قابلیت ‌های جدید و نرم ‌افزاریطراحی شده بود. پیش از این، ویژگی ‌های جدید همراه با مدل ‌های جدید یا به‌ روز رسانی‌های اواسط عمر خودروها ارائه می ‌شد و تعمیرات در نمایندگی‌ های خودرو اتفاق افتاد.

 اکنون، هر دو می توانند به صورت بی سیم اتفاق بیفتند. همانطور که اغلب درمورد بزرگ ترین روندهای خودرویی این روزها صادق است، تسلا راه را هموار کرد واکنون بقیه جهان در حال تقلا برای رسیدن به عقب هستند.

امروزه، غول‌های خودروسازی از جنرال موتورز گرفته تا فولکس واگن روی تبدیل شدن خود به شرکت‌های فناوری متمرکزشده‌اند. این موضوع در کنفرانس فناوری CES امسال کاملاًمشخص شد، جایی که خودروسازان برنامه ‌های دیجیتال داخل خودرو، دستیارهای صوتی مبتنیبر چت جی پی تی و برنامه‌ های تهاجمی برای توسعه تعداد زیادی نرم ‌افزاررا به نمایش گذاشتند.